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|| 行業(yè)應用


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2021-7

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長(cháng)城威越TSA 46汽輪機油在某水電站應用良好
   某水電站共有4臺4萬(wàn)千瓦水力發(fā)電機組,年發(fā)電能力15萬(wàn)千瓦。電站發(fā)電設備是天津阿爾斯通發(fā)電設備有限公司產(chǎn)品,水輪機組使用的潤滑油品種為N46抗氧防銹汽輪機油。一臺機組一次加入量為30噸。
       該電站原使用其它品牌潤滑油,2004年,發(fā)現一臺機組油品出現嚴重乳化。得到求助信息后,長(cháng)城潤滑油技術(shù)人員和銷(xiāo)售人員立即趕往該水電站,了解事故機組使用情況并做現場(chǎng)檢查,協(xié)助處理。水電站領(lǐng)導表示今后一定要用服務(wù)與品質(zhì)都過(guò)硬的長(cháng)城油,于2005年換用了長(cháng)城威越TSA46汽輪機油。
      一年后,長(cháng)城潤滑油技術(shù)服務(wù)人員對該電站進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)的技術(shù)回訪(fǎng),細致了解使用情況,并就使用中的一些技術(shù)問(wèn)題,和電站的技術(shù)人員進(jìn)行了溝通解決。該電站的領(lǐng)導高興地說(shuō):“長(cháng)城潤滑油是中國潤滑油第一品牌,質(zhì)量是第一的,服務(wù)也是一流的!
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2021-5

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AP 320工業(yè)齒輪油在臺泥輥壓機應用
2018年4月,臺泥(懷化)水泥有限公司開(kāi)始在輥壓機- 齒輪減速箱使用長(cháng)城AP 320工業(yè)齒輪油替代原用國外品牌油品,通過(guò)跟蹤監測,長(cháng)城油品質(zhì)量穩定,設備運轉正常。使用長(cháng)城工業(yè)齒輪油進(jìn)行國產(chǎn)化替代后,降低了潤滑成本,客戶(hù)表示滿(mǎn)意。
應用油品:AP 320工業(yè)齒輪油
  設備名稱(chēng):輥壓機- 齒輪減速箱
  設備型號:HFCG160-140
  設備制造商:合肥水泥研究設計院肥西節能設備廠(chǎng)
  主要潤滑油點(diǎn):減速機JGXP1120
  工況特點(diǎn):最大喂料溫度120℃。最大單位輥寬粉碎力70kKN/cm
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2021-3

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AP 460工業(yè)齒輪油在中國鋁業(yè)弗蘭德減速機的應用
中國鋁業(yè)廣西分公司氧化鋁廠(chǎng)弗蘭德減速機自2015年起使用長(cháng)城AP460齒輪油,替代原用國外品牌油品,至今使用狀況良好,客戶(hù)表示:長(cháng)城工業(yè)齒輪油極壓抗磨性能優(yōu)異,在相同的工況下,金屬元素磨損優(yōu)于國外工業(yè)齒輪油,長(cháng)城齒輪油使用1年,外觀(guān)保持依然透亮,為設備提供有效的防護,鑒于長(cháng)城齒輪油的優(yōu)異表現,氧化鋁廠(chǎng)1#、2#、3#、4#、5#分解槽全部使用長(cháng)城AP460工業(yè)齒輪油,實(shí)現分解槽減速箱齒輪油全部國產(chǎn)化替代。

使用油品:AP460工業(yè)齒輪油
客戶(hù)名稱(chēng):中國鋁業(yè)廣西分公司
設備名稱(chēng):弗蘭德減速機
設備型號:FLENDER D14*36.25 H4S18
所在生產(chǎn)線(xiàn):氧化鋁廠(chǎng)分解槽
工況特點(diǎn):多塵、高壓、高溫、重負荷、長(cháng)周期運轉
主要潤滑油點(diǎn):齒輪箱
  

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2020-11

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中國石化長(cháng)城潤滑油服務(wù)盾構機行業(yè)
“工欲善其事,必先利其器”。軌道交通快速發(fā)展,離不開(kāi)裝備制造業(yè)。中國盾構機,逐漸從“中國組裝”發(fā)展至“中國制造”,并已向“中國智造”蛻變,成為城市軌道交通建設的強勁引擎。在巨大的軌道交通建設市場(chǎng)下,盾構掘進(jìn)機械需求旺盛,行業(yè)高速增長(cháng)。

   某重工企業(yè)生產(chǎn)的泥水平衡盾構機
  盾構機是一項個(gè)性化強、技術(shù)難度大、關(guān)聯(lián)面廣和市場(chǎng)需求量大的重大裝備。2009年之前,我國大約有85%的盾構掘進(jìn)機依賴(lài)進(jìn)口。
  中國盾構制造異軍突起
  從2002年開(kāi)始,中國致力于“造中國最好的盾構”。國家科技部將盾構技術(shù)研究列入“863”計劃,實(shí)現中國盾構從有到優(yōu)的歷史突破。從2004年10月上海某隧道工程公司推出第一臺具有自主知識產(chǎn)權的“先行號”地鐵盾構樣機,到2009年9月,一臺直徑為11.22m的具有自主知識產(chǎn)權的大直徑泥水盾構“進(jìn)越號”成功貫穿上海打浦路隧道復線(xiàn)工程,標志著(zhù)我國進(jìn)入了具備大直徑泥水盾構自主設計、制造和施工技術(shù)的盾構大國行列。
  盾構機的發(fā)展,“油”長(cháng)城出力
  伴隨著(zhù)中國盾構制造的崛起,其與盾構相關(guān)的材料的技術(shù)配套也日新月異。例如,盾構核心技術(shù)主軸承再制造,補上了盾構機再制造的短板;又比如,在盾構施工中,潤滑油脂類(lèi)消耗材料的也是掘進(jìn)正常進(jìn)行必不可少的部分。標準地鐵盾構每米的油脂消耗量較大,消耗的主要油脂包括主軸承潤滑密封油脂、多效極壓脂和盾尾密封油脂,液壓推進(jìn)系統主要使用液壓油,主軸承潤滑系統主要使用齒輪油。盾尾密封油脂國產(chǎn)化程度比較高,價(jià)格相對便宜;主軸承潤滑密封油脂、多效極壓脂、液壓油、齒輪油則主要依靠進(jìn)口,價(jià)格十分昂貴。
  與盾構潤滑有關(guān)的數字:
 。1)液壓油:每臺車(chē)4000-5000L(液壓系統包括主驅動(dòng)、推進(jìn)系統(包括鉸接系統)、螺旋輸送機、管片安裝機、輔助設備液壓系統);
 。2)齒輪油:小減速機:6-8個(gè),每個(gè)10L;大齒圈:300L(刀盤(pán)驅動(dòng)用減速機);
 。3)隧道直徑從2米~14.5米之間;
 。4)挖掘速度約30米/天(進(jìn)程較快時(shí));盾尾密封脂耗量約20噸/千米 (隧道直徑7.16m)、刀盤(pán)密封脂40kg/h、主軸承極壓脂4.5kg/h;
  多年來(lái),中國石化潤滑油有限公司致力于盾構機行業(yè)潤滑油脂的應用研究,并且潤滑油脂產(chǎn)品得到了客戶(hù)的信賴(lài)與支持。
  案例一:長(cháng)城盾構機專(zhuān)用軸承潤滑脂成功應用于廣東某核電站取水隧洞的德國海瑞克的S-511泥水加壓盾構機,該隧道開(kāi)挖直徑9.03米,隧道施工長(cháng)度8.4千米,連續下坡高差達22米,取水洞徑7.3米,設計流水量100立方米/秒。由于斷面大、距離長(cháng)、難度高,被業(yè)界譽(yù)為“中國越海盾構第一隧”。由于是跨海盾構,主軸承潤滑脂的主要作用就是潤滑主軸及防止泥漿或污染物通過(guò)密封件進(jìn)入主軸承潤滑系統,因此對潤滑脂的密封性能有著(zhù)苛刻的要求;另外,在盾構機的主軸承潤滑中,潤滑脂先用氣動(dòng)泵供到多點(diǎn)泵,再通過(guò)多點(diǎn)泵上的每個(gè)柱塞泵送到相應的供油點(diǎn),其中主驅動(dòng)的內、外密封的3道唇形密封構成的2個(gè)腔室中都注入潤滑脂,所以要求潤滑脂必需在較寬溫度范圍內擁有非常好的泵送性。該臺盾構機,主軸承潤滑原選用某進(jìn)口品牌多效極壓脂,中國石化長(cháng)城潤滑油技術(shù)團隊針對在用的進(jìn)口油品,技術(shù)團隊采集樣品并作了全面分析評定,并根據評定結果,編制了替代方案,并在一對一技術(shù)交流會(huì )上,并對客戶(hù)提出的技術(shù)問(wèn)題、保供問(wèn)題、應急預案等進(jìn)行積極回應。此次交流,使客戶(hù)對于長(cháng)城潤滑油的高端油品有了更新的認識,增強了客戶(hù)換用長(cháng)城油品的信心與決心。最終,客戶(hù)選用了長(cháng)城盾構機專(zhuān)用軸承脂,通過(guò)監測使用情況,粘附性、抗水性、極壓抗磨性,能很好地滿(mǎn)足該臺大型盾構機主軸的密封及潤滑的苛刻要求,并且:①節能降耗,集中供脂泵送壓力,由原使用進(jìn)口潤滑脂的10MPa下降至8Mpa,潤滑脂消耗量從原來(lái)的5kg/h下降到4.5kg/h,可實(shí)現減少廢脂排放1321kg,減少對環(huán)境的影響;②較好的經(jīng)濟效益,為客戶(hù)節約了潤滑成本。

  海瑞克的S-511泥水加壓盾構機拆機現場(chǎng)
  案例二:長(cháng)城L-HM 68(高清高壓)液壓油應用于廈門(mén)地鐵2號線(xiàn)跨海盾構項目?jì)膳_德國海瑞克S-991、S-992的泥水平衡式盾構機。

  中國石化長(cháng)城潤滑油在工程現場(chǎng)供油
  作為中國第一、亞洲最大的專(zhuān)業(yè)潤滑油公司,中國石化長(cháng)城潤滑油是流淌在盾構機這類(lèi)高端裝備的“金黃血液”。目前,長(cháng)城高端液壓油品、AP系列齒輪油、TM系列密封潤滑脂在許多國內外盾構機上正逐步得到應用,成為服務(wù)智造盾構行業(yè)背后的無(wú)名英雄。
 
 

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2020-9

中潤祥
AE 46液壓油在沃爾沃EC460挖掘機應用
四川龍蟒礦冶有限責任公司 沃爾沃EC460Blc挖掘機原用進(jìn)口品牌液壓油換油周期為2000h,使用長(cháng)城AE46液壓油換油周期為2500h,在滿(mǎn)足液壓系統潤滑性能的前提下降低維護費用,延長(cháng)換油周期,獲得客戶(hù)認可。

 

應用油品:AE 46液壓油
設備名稱(chēng):沃爾沃EC460Blc挖掘機
設備制造商:沃爾沃建筑設備(中國)有限公司
所在生產(chǎn)線(xiàn):礦山施工現場(chǎng)
主要潤滑油點(diǎn):液壓系統
工況特點(diǎn):野外作業(yè)、負荷大,持續作業(yè)
  

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